图片来源kaztransoil.kz网站
哈萨克斯坦计划于12月通过阿塔苏-阿拉山口石油管道首次向中国输送约5万吨卡沙甘石油，将原本通过主要出口路线-里海管道联盟（CPC）系统的石油转运至中国。这一消息由两位行业消息人士向Reuters社透露。
由于乌克兰无人艇袭击导致CPC黑海码头转运量下降，哈萨克斯坦正在寻找替代的石油出口路线。袭击损坏了三个外浮式系泊装置（SPM-2）中的一个。哈萨克斯坦能源部未立即就卡沙甘石油出口至中国一事发表评论，但确认正在寻找里海石油出口的额外路线。该部在给Reuters社的书面回复中表示：“CPC海上码头的事件并未导致出口完全停止……目前，哈萨克斯坦能源部正与石油生产公司合作，紧急重新分配石油运输量。替代出口路线的使用正在加强。”
此前有消息称，受损的CPC码头在12月11日前无法恢复全部产能。目前，该码头的三个外浮式系泊装置中仅有一个在运行（SPM-2因袭击受损，SPM-3自11月中旬以来一直处于维护状态）。
阿塔苏-阿拉山口石油主干管道属于哈萨克斯坦-中国管道公司（KCP）。这是哈萨克斯坦国家石油运输公司（Kaztransoil，占股50%）与中国石油天然气勘探开发公司（China National Oil and Gas Exploration and Development Company Ltd.，占股50%）的合资企业。该管道连接哈萨克斯坦与中国新疆地区，通常输送来自其他油田的原油。而卡沙甘油田的石油主要通过CPC在新罗西斯克的码头出口。
目前，通过阿塔苏-阿拉山口石油管道向中国输送的原油平均每月为8.5万至8.6万吨。今年全年，哈萨克斯坦计划通过该路线输送100万吨石油，而2024年为120万吨。
